从成功追债到陷入官司：广州企业主自述
来源: | 作者:弘邦债务公司 | 发布时间: 2026-02-01 | 2 次浏览 | 分享到:

从成功追债到陷入官司：广州企业主自述

我是田某，在广州经营企业多年，原本以为摸透了市场的规则，却在一次看似成功的追债后，卷入了长达六年的法律漩涡。如今回想起来，那些看似步步为营的维权操作，实则早已埋下了纠纷的隐患，这也让我对企业经营中的法律边界有了刻骨铭心的认知。
故事要从2013年说起，当时我通过股权转让，从毛某手中拿下了凯某公司70%的股权，同时约定以1000万元收购公司30台车辆，毛某保留30%股权并每月享有6万元分红。那会儿公司主营旅游运输，手头有车辆资产，客源也相对稳定，我满心以为这是笔稳赚不赔的买卖，却没料到股权和资产交割背后，藏着一笔未厘清的旧账。
2019年，谢某突然将凯某集团告上法庭，要求返还420余万元购车款及利息。直到这时我才知晓，公司名下19辆金龙客车是谢某承包经营期间自费购买，只是挂名登记在公司名下。这场官司最终谢某胜诉，而这也成了后续所有纠纷的导火索。彼时我还没意识到，这笔与我无直接关联的胜诉判决，会让我的企业陷入连环诉讼。
没过多久，毛某就以我未按时支付分红款和到期车款为由，连续向广州仲裁委提起三起仲裁。我当然不服，明明交割时约定的30台车辆中，有12辆本就该是公司资产，毛某却将其算入个人转让资产，我相当于多付了662万元转让款。我随即提起反诉，要求确认车辆归属并追回多付款项，可仲裁委最终支持了毛某的请求，驳回了我的主张。
为了维护权益，我向广州中院申请撤销仲裁裁决，却再次被驳回。案件很快进入执行程序，法院将我列为失信被执行人，还限制了高消费。那段时间，公司账户被监控，合作方得知我被限高后纷纷暂停合作，原本顺畅的资金流瞬间断裂，100多名员工的工资发放都成了难题。我明明是想追回被多收的款项，到头来却成了“老赖”，这种反转让我措手不及。
2024年4月，我和凯某公司以损害公司利益责任纠纷为由，将毛某、谢某诉至越秀区法院，要求赔偿12辆车对应的400万元财产损失及利息。至此，双方之间的商事仲裁、法院一审、二审和执行案件已达7起，诉讼标的额累计超过千万元。办公室的文件柜里堆满了案卷材料，我每天不是在开庭，就是在准备开庭的路上，根本无暇顾及公司经营，原本盈利的企业逐渐陷入停滞。
庭审时的火药味至今记忆犹新，双方互相指责、寸步不让，都坚持要求法院依法判决，完全没有调解的意愿。谢某甚至在诉讼期间，又提起股东知情权和公司盈余分配两起诉讼，直接冻结了公司账户，这无疑是雪上加霜。我那时才明白，我们之间早已不是单纯的利益纠纷，多年的诉讼对抗让彼此积怨极深，情绪性诉讼反而让问题越来越复杂。
幸运的是，承办法官郭雪没有简单一判了之。她多次分别致电我们三方，耐心梳理矛盾根源，剖析继续诉讼的利弊。她点醒我，公司本身是优质资产，与其在官司中消耗殆尽，不如通过调解理清权属、化解纠纷，保住企业的经营根基。那些日子，法官反复释法说理，哪怕是暴雨倾盆的下午，也特意安排我们面对面沟通，让积压多年的怨愤有了排解的出口。
那场调解从下午4时持续到半夜11时，最终我们达成了14项约定，一次性解决了所有关联案件。我们确认了债务互抵后的金额，我和公司向谢某支付相应款项，对方则申请解除对我的限高、车辆查封以及公司股权冻结。当调解书签字的那一刻，压在我心头六年的巨石终于落地。如今，公司账户已解冻，员工工资正常发放，经营逐渐回归正轨，我和毛某、谢某也放下了成见，甚至一起给法官送了锦旗。
回望这场从追债开始的漫长官司，我满心感慨。作为企业主，我曾以为只要债权合法，就能凭一己之力追回权益，却忽略了股权交割、资产归属等环节的法律细节，更没意识到情绪化维权会让纠纷升级。合法讨债的核心不仅是债权本身合法，手段和程序更要合规，任何一步疏忽都可能让自己从债权人变成被告。
现在我常跟身边的企业家朋友分享这段经历：市场经营难免遇到债务纠纷，但切勿意气用事。遇到问题先梳理证据、咨询专业律师，优先通过协商或调解化解矛盾，而非一味陷入诉讼对抗。毕竟，保住企业的正常经营，才是对自己、对员工、对合作伙伴最负责任的选择。这场官司虽让我付出了巨大代价，却也给我上了最深刻的一课，让我在今后的经营中始终坚守法律底线，稳扎稳打走好每一步。